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当地时间8月7日，特斯拉CEO埃隆.马斯克在在Twitter上发文称：“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市，资金不成问题。”
消息一出，特斯拉股价大涨11%，周二收盘价为每股379.57美元，成交量高达3087.55万股。截至当天收盘，特斯拉公司市值约为644亿美元。
按照每股420美元计算，特斯拉退市交易额将高达720亿美元，但马斯克尚未透露资金来源。如果真的实现私有化，那么特斯拉将成为有史以来最大规模的退市交易。
随后，马斯克在给全体员工的邮件中表示考虑将特斯拉私有化，“但尚未作出最终决定“。
马斯克在信中表示，特斯拉股价受到股市剧烈波动的影响，这将分散特斯拉员工的精力并造成困扰。他表示：“上市还要求特斯拉公开公布季度收益，给特斯拉带来巨大压力，迫使其做出对某个季度可能是正确的决定，但这个决定从长期来看不一定是正确。”
“我正在努力实现一个结果，特斯拉可以在最佳状态下运作。”马斯克在信中指出。而能否实现这一提案，将通过股东投票最终决定。
风投公司Loup Ventures创始人吉恩.蒙斯特(Gene Munster)认为特斯拉有三分之一的几率完成以每股420美元私有化。
据了解，马斯克现在持有大约20%的特斯拉股份，需要融资逾500亿美元来收购其他股东的股份。加上约100亿美元的债务，这笔交易将成为史上规模最大的杠杆收购。
“可能很难说服特斯拉拥趸放弃他们的股票。许多公共投资者不会投资私有公司，将会被迫出售特斯拉股份。我认为许多人目前不会接受16%的溢价，这不够。” 蒙斯特表示。
有分析师认为，在特斯拉面临诸多挑战之际，退市是避开公开市场严格监管的一个途径，他认为这使公司在快速增长期不会时时被华尔街盯着。
一周前，特斯拉公布了2018财年第二季度财报。财报显示，第二季度亏损从上年同期的4.01亿美元扩大至7.43亿美元，同比亏损扩大两倍。
尽管特斯拉亏损严重，手握27亿美元现金的马斯克仍表示公司资金情况没有问题，而他们还将通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克认为，预计该公司的现金流到第三季度将会转正。
