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继高 盛之后，摩根士丹利可能也成为特斯拉私有化计划的金融顾问。
自美东时间21日本周二起，摩根士丹利的网站不再显示特斯拉的股票评级和目标价，上周还公布了该行分析师Adam Jonas对特斯拉给予“持股观望”(equal-weight)评级，目标价291美元。
虽然摩根士丹利的发言人拒绝就此置评，但英国金融时报指出，此前该行就曾担任特斯拉的金融顾问。华尔街见闻注意到，上述摩根士丹利的举动和此前被确认为特斯拉金融顾问的高 盛异曲同工。
上周高 盛将特斯拉股票列入限制名单，这被彭 博社解读为，高 盛“正在以特斯拉金融顾问的身份行动”。因为限制名单将禁止高 盛任何员工交易列入个股，以防内幕交易发生。
不过，上周二特斯拉CEO马斯克的推文里并没有提到摩根士丹利，而是说：在推出特斯拉私有化的提议方面，正与金融顾问银湖资本(Silver Lake)、高 盛以及法律顾问Wachtell、Lipton、Rosen&Katz和Munger, Tolles & Olson合作，对此感到兴奋。
无论摩根士丹利是否真是私有化计划的顾问，投资者显然很欢迎这样暗示性的消息。本周二特斯拉股价高开高走，当天高开0.7%，盘中一度接近325美元，涨超5%，创上周四以来新高，较Jonas的上述目标价高出将近12%。
不过，马斯克在公布考虑特斯拉私有化十多天后迟迟未提交私有化方案，美国证监会加紧对特斯拉调查的消息频出。华尔街对特斯拉股票的看法越来越谨慎。
本周一，摩根大通发布报告，将特斯拉的目标价从308美元下调至195美元，降幅近40%。其推翻了之前对特斯拉可能完成私有化的假设，称根据现在的信息，没有正式提出私有化提案，资金也未确定，不应将私有化纳入估值考虑。
周二，Consumer Edge的分析师 James Albertine将特斯拉评级从增持下调为持股观望，提到该司面临监管调查的不确定性，并可能被处罚款，而且怀疑马斯克能否保持这种广泛管理的能力，认为可能公司再聘一位CEO和/或一位COO会更好。
据彭 博统计，这是Albertine自2016年7月覆盖特斯拉以来首次下调其评级。
